Silos de piso móvil

Silos de almacenamiento de producto intermedio:

Permiten separar dos procesos continuos, que gestionan el mismo material, pero a velocidades distintas.

El silo de piso móvil recibe el material del proceso anterior a la vez que alimenta al proceso siguiente con el caudal demandado.

Soluciona de forma definitiva la automatización en la línea de proceso.

Su sencillez permite insertarlo en cualquier sistema de gestión automático, adaptándose a todos los niveles de sofisticación.

Silos de recepción de materia prima:

Permiten automatizar el proceso de recepción, almacenamiento y dosificación del material, permitiendo reducir costos en mano de obra.

Pueden situarse en foso de recepción, contra escalón para obtener una cota de descarga elevada o sobre el suelo.

Opcionalmente resistentes al tránsito de vehículos.

Silos de almacenamiento de producto final:

Permiten almacenar el producto acabado o el subproducto, y alimentar equipos de extracción de material.

En altura, proporcionan silos de carga de camiones de gran rapidez.

En batería permiten prensar, embalar o cargar en camiones distintos materiales de forma secuencial.

Al igual que en silos de recepción, se eliminan playas de acumulación de material y su consiguiente gestión manual.

Estructuralmente, los silos de SECON AFI se fabrican sólidamente y son muy accesibles para su mantenimiento.

Las barras del piso móvil se eligen para cada aplicación, ajustándose a las necesidades de estanqueidad, grado de abrasión del material y agresividad química e impactos de descarga.

Los patinetes sobre los que deslizan las barras evitan el rozamiento entre metales, asegurando el correcto deslizamiento y aumentando la durabilidad del equipo.

La capacidad de mover en ambos sentidos de carga refuerza la versatilidad del sistema.

Equipo hidráulico

El motor es un equipo óleo hidráulico, impulsado por un grupo hidráulico.

Por lo tanto tiene las ventajas de estos equipos:

• Sencillo.
• Fiable.
• Bajo mantenimiento.
• Muy pocas partes móviles.
• Bajo consumo de energía energético comparado con el tonelaje desplazado